行业动态-热冲压网

行业动态

本标准旨在明确制造过程中对各种冲压件质量的描述、检验方法、判定标准、及对冲压件固有缺陷记录和使用标准，为制造过程质量检验提供依据。

自20世纪70年代末发生石油危机以来，汽车工业在不断完善发动机性能、优化车身动力学设计、寻求替代能源的同时，加强了汽车轻量化的研究。高强度板以其重量轻、强度高的特点成为满足汽车轻量化、降低燃油消耗、提高汽车碰撞安全性的重要途径之一，在汽车车身零件中得到越来越广泛的应用。

09/13
2024
热冲压产品成形开发与工艺研究在传统22MnB5成分基础上添加Cr、Mo等化学元素，开发出热冲压专用新钢种22MnMoB材料，并通过金相显微镜、显微硬度计、电子拉伸试验机等设备对22MnMoB材料进行材料性能、材料连续冷却转变曲线（CCT）、热处理工艺性能测试，通过中试线、热冲压模具等设备测试材料的工艺参数、试制热冲压零件并测试零件性能。
08/01
2024
车身高强钢结构件热成形生产系统的比较与展望热成形钢作为高性价比的轻量化车身制造材料，市场需求量不断增长，在车身上的应用比例逐年上升，其零件种类以及对应模具的设计式样也愈加丰富，这对热成形生产系统而言，除了满足产量外，更需要有宽泛的产品适应性以及高度的生产灵活性。
07/29
2024
汽车热冲压成型技术未来发展前景如何？使用热冲压技术以减轻车辆重量，降低油耗和减少对环境的影响的冲压制造商分为两类。首先，有一些新来者被他们的OEM客户强迫采用这项技术。其次，已经有热冲压的制造商面临着巨大的零件价格压力，因此需要提高生产率和降低自身制造成本的方法。
07/10
2024
科研动态】Cr-Si合金免镀层热冲压钢技术及应用推广为了满足国家不断提高的汽车安全性能和日益严苛的环保法规的要求，汽车设计者必须考虑车身的碰撞安全和燃油经济性的合理匹配，汽车车身轻量化设计成为解决这一问题最为有效的方法，而轻量化材料是实现汽车轻量化设计的重要措施之一。近年来，热冲压钢已逐渐应用于车身关键部位，如车身保险杠和车身侧面结构的A柱B柱、车门防撞梁等部位。
03/21
2024
汽车用热成形钢激光焊接研究现状及发展趋势汽车产业不仅作为国民经济战略性、支柱性产业，而且也是体现一个国家先进制造技术水平的标志性产业。热成形钢具有强度高、成形性能好、可制造几何形状复杂的零部件等优点，是实现新能源汽车高安全最重要的轻量化高性能结构材料之一，被广泛应用于汽车安全部件的制造。
03/14
2024
ID7高强度钢，满满安全感一汽大众ID.7采用高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比高达32%。此外，高强度及超高强度钢的使用比例达到了81%。这使得ID.7拥有出色的车身安全性能，成为一辆真正安全可靠的汽车。
02/06
2024
热成型钢占比超过32%一汽大众的ID.7 VIZZION与那些新势力品牌主打冰箱彩电大沙发的车型不同，首先值得一提的是驾驶质感非常棒、车身机械素质精良，电池安全毋庸置疑，这也是很多考虑电车的消费者所在意的。ID7整车按照最新C-NCAP五星及“中保研”C-IASI Good标准进行研发，并历经多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验。在车身的强度上，热成型钢占比超过32%，高强度钢占比超过81%，还采用了三明治门槛和加强横梁设计，车身扭转刚度超过了46100NM/度，安全、实用这些才是用户更应该关注的细节。
01/23
2024
热成形钢做汽车电动化转型的推动者近年来，在“双碳”战略目标驱动下，轻量化材料得以进一步开发和应用。第二代铝硅镀层热成形钢Uisbor®2000和Ductibor®1000自2019年实现本土量产以来，短短几年间在多款新车型上的应用比例逐年递增。这两种材料又是如何在众多轻量化材料中脱颖而出，成为新的“团宠”呢？

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