简介随着领克 900 的上市，其车身结构安全成为大家热议的话题。吉利汽车对安全性能的极致追求，在热成型钢的应用上展现得尤为显著，也成为品牌安全基因的重要技术注解。

简介小米汽车的成功本质还是【小米方法论】核心竞争力所体验，一定程度上在这2-3年是“降维打击”了传统汽车行业。

简介作为超高强钢轻量化核心技术路线之一的高压热气胀产品，凭借其卓越性能持续赢得主机厂高度关注，并在多款车型上实现规模化应用。当前，五菱工业沿着集团“菱势工程”谋划的蓝图前行，高压热气胀产品市场又迎来新突破。

简介STAF（Steel Tube AirForming）中文暂且称之为热汽胀形，是一种新的“钢管空气成形”工艺，是指在压力机模具中设置钢管并经过“通电加热→高压空气喷射→成型→硬化”过程，最终获得封闭带法兰凸缘的零件。其工艺简图如图1所示。

简介5 月 22 日 , 小米 15 周年战略新品发布会上 , 小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军相继发布了搭载最新款芯片的旗舰手机小米 15S Pro、小米平板 7 Ultra 等新产品。其中 , 小米新品汽车 YU7 备受关注。

简介2000兆帕(MPa)的强度意味着什么？——是马里亚纳海沟万米深处海压的20倍；是一个指甲盖上站5头成年雄性亚洲象时承受的压力。而在新材料的世界里，一根直径3毫米的2000MPa级钢丝，也能轻松吊起一辆mini牌汽车。

简介轻量化路线明确以高性能、高度集成、高轻量化的电池包为主来实现整车减重的目标，并通过高强度的车身进行保护，辅助电器、底盘的轻量化，最终取得了整车较高的轻量化水平，同时平衡了碰撞性能、成本及各方面。虽然从白车身轻量化系数上看车身的轻量化率较低，但其在电池包上进行了突破，使得整车轻量化指数达到理想状态。

简介冲压技术及冲压零件结构工艺性介绍
一汽技术中心工艺部压力室
富壮

简介超高强度钢是航空航天、工程机械等重大装备关键承力构件的核心材料。本文梳理了超高强度钢从理论突破到工程应用的三个发展阶段技术现状：在实验室阶段突破了2 600~3 000 MPa强度极限（块体材料）；在中试阶段实现了2 000~2 500 MPa级钢的稳定制备；在工业化阶段建立了1 500~2 000 MPa级钢的成熟生产体系。

简介2025年9月27日上午11时18分，位于安徽省芜湖市鸠江经济技术开发区万春路22号的安徽富瑞宝汽车科技有限公司，隆重举行了热成形双门环2400T伺服压机扩建项目的上横梁落成仪式。公司副总经理邓阳携全体员工，与设备供应方江苏省徐州锻压机床厂集团有限公司的代表及现场技术人员共同见证了这一标志性时刻。

简介应用ABAQUS软件，建立了B柱软区模具瞬态传热有限元仿真模型，以模具模面温度为优化目标、模面温度均匀分布为约束条件，结合Python二次开发工具，建立基于模面温度反馈控制的有限元仿真计算方法，分别实现了模糊控制与模糊PID控制下的模具升温过程有限元计算。

简介热成形钢作为汽车安全部件中常用的一种高性能材料，研究前景十分广阔。本文概括了目前热成形钢在汽车安全部件中的应用情况，详细分析了其在屈服强度、抗拉强度、硬度及冲击韧性等方面的性能评估，并从材料选择、厚度优化、结构设计以及连接工艺的创新等方面进行了探讨，旨在优化热成形钢汽车安全部件的设计策略，不断进一步提升汽车的安全性能以及经济效益。

简介2025年8月28日至29日，"2025汽车热冲压绿色智造与效率提升技术研讨会"在杭州圆满落幕。本次行业盛会由森蔚汽车联合行业权威媒体『热冲压』共同主办，汇聚了60余位来自知名院校、主机厂、零部件企业和装备制造商的专家代表，共商热冲压技术发展大计，为推动行业绿色化、智能化转型注入新动能。

简介一汽华翔轻量化科技（长春）有限公司取得一项名为“一种可检测钢板厚度异常的自动化夹钳”的专利

简介“钢铁行业在面临下行周期严峻挑战压力的同时，如何能够心无旁骛、坚持不懈地实现绿色低碳技术进步，企业、行业、政府乃至全社会都需要付出艰辛的努力。”

简介根据天眼查APP数据显示合肥高科（430718）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种钣金冲压模具”，专利申请号为CN202210604587.1，授权日为2025年6月27日。