一体式门环采用的是近年来兴起的热成形技术，在提升车辆强度、平衡整车性能以及减重降本方面有显著效果。目前汽车界产业化的一体式门环有涂覆镀层（铝硅）和未涂覆镀层两种，未涂覆镀层俗称“裸板”，是此次研究的主要对象。一体式门环以1个零部件取代传统乘员舱区域4个零部件，具有显著的轻量化效果，同时可有效提升侧碰及小角度偏置碰性能，为应对小角度碰撞带来的安全问题提供了解决方案。
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